Dziennik Gazeta Prawana logo

Lewis Hamilton: Nie wiem, kto bardziej zawodzi - ja, czy samochód

29 listopada 2023, 13:11
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Lewis Hamilton: Nie wiem, kto bardziej zawodzi - ja, czy samochód
Lewis Hamilton: Nie wiem, kto bardziej zawodzi - ja, czy samochód/PAP/EPA
Siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1 Brytyjczyk Lewis Hamilton z Mercedesa, trzeci w tegorocznym sezonie, w wywiadzie dla BBC przyznał: "nie wiem, kto bardziej zawiódł w tym roku - ja, czy samochód".

Hamilton ujawnił nawet, że po zmaganiach w ostatnich dwóch sezonach zaczął wątpić w swoją przyszłość w sporcie i swoje umiejętności za kierownicą samochodu Formuły 1. Gdy masz takie trudne sezony jak ten, to zadajesz sobie pytanie: czy to ja zawiodłem, czy to samochód? Czy nadal mogę się ścigać i zwyciężać, czy mój czas już minął?.

Jestem tylko człowiekiem. Nie maszyną, która może działać przez lata na tym samym poziomie. Gdy brakuje dobrych wyników, zaczynasz szukać przyczyn. Łączy się z tym wszystko, ty, samochód, i ta iskra. Właśnie jej szukam, która mi być może odpowie na pytanie - ja, czy samochód?.

Hamilton zajął w tym roku trzecie miejsce w klasyfikacji kierowców, za dwoma Red Bullami prowadzonymi przez mistrza świata Holendra Maxa Verstappena i wicemistrza Meksykanina Sergio Pereza. Jednak strata do Verstappena, który wygrał w tym roku 19 z 22 wyścigów, była ogromna, wyniosła 341 pkt. Hamilton nie wygrał żadnego tegorocznego wyścigu, oprócz Verstappena na najwyższym stopniu podium dwa razy stanął tylko Perez i jeden raz Carlos Sainz Jr. z Ferrari.

38-latek powiedział, że wiązał z sezonem 2023 duże nadzieje, chciał walczyć o ósmy tytuł mistrza świata. Ale przestał w to wierzyć już podczas testów przed pierwszym wyścigiem, gdy okazało się, że bolidy Red Bull są szybsze niż Mercedesy.

Wiedziałem, że to będzie długi i trudny sezon. Nikt nie wiedział dokładnie, na czym polega problem. Nikt nie wiedział, jak to naprawić. Pomimo tego byłem w stanie zachować dużo pozytywnego nastawienia przez cały rok i mówić sobie: to będzie długi sezon, ale nie poddawajmy się, próbujmy wycisnąć maksimum z samochodu, może się uda". Ale się nie udało…

Teraz Hamilton uważa, że nowy sezon także będzie dla ekipy Mercedesa bardzo trudny. Szef Toto Wolff i nasz cały zespół znajdują się pod ogromną presją. Nowy, szybszy samochód jest konieczny, aby walczyć z ekipą Red Bulla. Myślę, że dzisiaj rozumiemy samochód znacznie lepiej niż rok, dwa lata temu. Team opracował nowe narzędzia, liczę, że jeszcze dotrzemy na szczyt.

W sierpniu 2023 roku Hamilton przedłużył kontrakt z Mercedesem na dwa kolejne sezony.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Michał Ignasiewicz
oprac. Michał Ignasiewicz

Michał Ignasiewicz, dziennikarz, redaktor Dziennik.pl. Warszawiak, po dwóch szkołach Mistrzostwa Sportowego. Siatkarzem nie został, bo zabrakło mu wzrostu, w piłce nożnej nie zrobił kariery, bo byli lepsi. Ale do trzech razy sztuka, więc spełnia się w roli dziennikarza sportowego. Zaczynał gdy miał 20 lat w Super Expressie. Później był m.in. Przegląd Sportowy, Dziennik, Futbol News. Fan futbolu nie tylko tego na poziomie Ligi Mistrzów. Po pracy sam zasiada na ławce trenerskiej i prowadzi swoją piłkarską drużynę. Ukończył Wyższą Szkołę Dziennikarską im. Melchiora Wańkowicza i Akademię im. Aleksandra Gieysztora w Pułtusku.

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraMistrzyni French Open odpadła z Wimbledonu. Krejcikova odesłała Andriejewą do domu »
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj