Tym autem nie da się rolować asfaltu. Ma niewielki trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra i mocy 58 KM. Wewnątrz nie ma się też co spodziewać wygodnych luksusowych siedzeń wykładanych skórą czy też klimatyzacji. Nie ma na to miejsca. Samochód ma zaledwie 3, 40 m długości. Jest za to ekonomiczny i idealnie nadaje się do jazdy po zatłoczonych miejskich ulicach. Niewykluczone, że Daihatsu, marka należąca do Toyoty, będzie produkowała trevisa w Polsce.
Polska, Czechy, Słowacja, Słowenia i Turcja są na liście krajów, w których może powstać nowy zakład japońskiego koncernu Daihatsu. Kto wygra, okaże się nie
wcześniej niż za dwa, trzy lata. Wszystko będzie zależało od tego, jakie warunki zaproponują kraje, ubiegające się o powstanie fabryki.
Póki co travisa kupić można jedynie na japońskim rynku. Sprzedawany jest tam pod nazwą mira gino. Swoim wyglądem w stylu retro wyraźnie nawiązuje do wcześniejszych modeli marki mini.
Póki co travisa kupić można jedynie na japońskim rynku. Sprzedawany jest tam pod nazwą mira gino. Swoim wyglądem w stylu retro wyraźnie nawiązuje do wcześniejszych modeli marki mini.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zobacz
|