Mario Theissen wciąż zmienia zdanie! Do niedawna szef Roberta Kubicy zapewniał, że wszystkie wysiłki zespołu są skupione na poprawieniu tegorocznego bolidu. Teraz okazuje się, że Niemcy szykują całkiem nowy samochód. "Rozpoczęły się prace nad bolidem na nowy sezon F1.10 i równolegle prowadzimy pracę nad rozwojem aktualnego samochodu F1.09" - przyznaje dyrektor BMW.
, na "domowej" GP wyników znów nie było, więc powstał problem, co dalej. Prace nad podwójnym defuzorem nie przyniosły oczekiwanej poprawy, nie ma ani punktów, a tym bardziej miejsc na podium. Rok 2009 można już spisać na straty.
"Mamy problem z niewystarczającą siłą docisku, jak również z oponami i nie możemy wykorzystać ich pełnego potencjału, zwłaszcza w niskich temperaturach" - napisał na oficjalnej stronie teamu Theissen. "" - dodał.
"Teraz wszystko w rękach naszych inżynierów. Prowadzimy równolegle pracę nad dwoma samochodami. Obecny udoskonalamy, ale też przygotowujemy nowy na następny sezon" - zakończył Theissen. Bez KERS, ale z podwójnym dyfuzorem.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Zobacz
|