Już za tydzień Robert Kubica będzie po pierwszym wyścigu sezonu 2007. Polak nie chce oceniać swoich szans w Grand Prix Australii. Jego kolega z BMW Sauber Nick Heidfeld mówi wprost, że sukcesem będzie dojechanie do mety - pisze DZIENNIK.
Na torze Albert Park w Melbourne kierowcy będą się ścigać 18 marca. Rok temu zespół BMW Sauber zaprezentował się tam znakomicie (Nick Heidfeld był 4., Jacques
Villeneuve 6.). "Pierwszy wyścig sezonu zawsze jest wielką niewiadomą" - mówi szef teamu Mario Theissen. "Mieliśmy troch problemów podczas testów, ale byłoby miło
znowu świętować w Australii" - dodaje.
Dobrej myśli jest także Willy Rampf. Główny inżynier BMW Sauber zdradził, że w Australii bolidy zespołu będą miały jedną lub dwie nowe części, których nie używano podczas testów. "Muszę przyznać, że moje nadzieje przed wyścigiem są wyższe niż zazwyczaj".
Kierowcy są ostrożni w ocenach. Heidfeld zalicza zawody w Australii do swoich ulubionych. Poleciał tam nawet jako pierwszy z teamu. Niemiec niepokoi się jednak awaryjnością bolidu. "Chciałbym dojechać do mety w tym wyścigu - stwierdził.
Kubica pierwszy raz był w Australii rok temu. Wtedy jeździł tylko w piątek, jako kierowca testowy, ale dobrze poznał tor w Melbourne. "Należy do moich ulubionych - mówi Kubica na oficjalnej stronie internetowej teamu. "Jego część to zwykłe ulice, ma też kilka poboczy, dzięki czemu łatwiej tam jeździć. Nawierzchnia jest dosyć wyboista i mało przyczepna. Na szczęście warunki poprawiają się, kiedy bolidy zaczynają ścierać opony" - dodaje.
Kierowcy podkreślają, że tor Albert Park jest bardzo wymagający. "I bardzo dobrze, bo ja lubię wyzwania" - twierdzi Kubica. W Melbourne będzie ich wiele. Tor ma kilka ciasnych zakrętów i prostych odcinków, gdzie kierowcy wciskają gaz do dechy. To dobra sytuacja dla BMW Sauber, bo podczas testów bolidy zespołu były bardzo szybkie. Oby tylko się nie psuły.
Dobrej myśli jest także Willy Rampf. Główny inżynier BMW Sauber zdradził, że w Australii bolidy zespołu będą miały jedną lub dwie nowe części, których nie używano podczas testów. "Muszę przyznać, że moje nadzieje przed wyścigiem są wyższe niż zazwyczaj".
Kierowcy są ostrożni w ocenach. Heidfeld zalicza zawody w Australii do swoich ulubionych. Poleciał tam nawet jako pierwszy z teamu. Niemiec niepokoi się jednak awaryjnością bolidu. "Chciałbym dojechać do mety w tym wyścigu - stwierdził.
Kubica pierwszy raz był w Australii rok temu. Wtedy jeździł tylko w piątek, jako kierowca testowy, ale dobrze poznał tor w Melbourne. "Należy do moich ulubionych - mówi Kubica na oficjalnej stronie internetowej teamu. "Jego część to zwykłe ulice, ma też kilka poboczy, dzięki czemu łatwiej tam jeździć. Nawierzchnia jest dosyć wyboista i mało przyczepna. Na szczęście warunki poprawiają się, kiedy bolidy zaczynają ścierać opony" - dodaje.
Kierowcy podkreślają, że tor Albert Park jest bardzo wymagający. "I bardzo dobrze, bo ja lubię wyzwania" - twierdzi Kubica. W Melbourne będzie ich wiele. Tor ma kilka ciasnych zakrętów i prostych odcinków, gdzie kierowcy wciskają gaz do dechy. To dobra sytuacja dla BMW Sauber, bo podczas testów bolidy zespołu były bardzo szybkie. Oby tylko się nie psuły.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl