Właśnie do brytyjskiego zespołu należy tegoroczny rekord zmiany kół, jaki odnotowano w trakcie Grand Prix Niemiec. Najkrótszy postój Anglika Jensona Buttona trwał 2,3 s. W nowym sezonie kierownictwo McLaren-Mercedes chce, żeby standardem były najwyżej dwie sekundy.
- uważa dyrektor ds. sportowych Sam Michael.
Jego zdaniem również Red Bull-Renault, triumfator trzech ostatnich edycji mistrzostw świata wśród kierowców i konstruktorów, ostro pracuje nad skróceniem czasu zmiany ogumienia podczas wyścigów.
Cele ekipy McLaren-Mercedes są ambitne, ale trzeba pamiętać, że w ostatnim sezonie jego technicy nie ustrzegli się też wielu błędów w alei serwisowej. W tym zakresie pecha najczęściej miał drugi z Brytyjczyków Lewis Hamilton, który od nowego roku będzie się ścigał w bolidzie Mercedes GP. Kilkakrotnie kłopoty sprawiało odkręcenie przedniego prawego koła.
Szefowie nie potrafili wskazać jednoznacznych przyczyn tych problemów, a najczęściej tłumaczyli je dużym obciążeniem przedniej osi, spowodowanym dość agresywnym stylem jazdy mistrza świata z 2008 roku. Na potwierdzenie tej teorii wskazywali większe zużycie opon niż w przypadku Buttona.
