Dziennik Gazeta Prawana logo

Kubica 3. i 16. na treningach w Barcelonie

8 maja 2009, 10:09
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Przed rokiem Robert Kubica po czterech wyścigach Formuły 1 zajmował trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata. W tym roku Polak nie ma jeszcze ani jednego punktu. Czy zmieni się to po Grand Prix Hiszpanii? Na razie mamy prawo do umiarkowanego optymizmu. Podczas pierwszego treningu nasz kierowca wykręcił 3. czas, a na drugim był 16.

, a skończyło na 16 miejscu po drugiej sesji. Skąd takie różnice? Polak testował w piątek nowe ustawienia bolidu oraz różne ogumienie.

Drugi w klasyfikacji Jarno Trulli z Toyoty stracił 0.355 sekundy, a Robert Kubica 0.422. Na czwartym miejscu uplasował się kolega Polaka z teamu - Nick Heidfeld.

W drugiej najlepszy był Nico Rosberg z Williamsa z czasem 1:21.588 na najszybszym okrążeniu.

W czwartek Robert Kubica przyznał, że po wprowadzeniu modyfikacji w bolidzie wyniki mogą być lepsze o blisko pół sekundy. Zmiany w samochodzie dotyczą elementów aerodynamicznych, zmiany w budowie skrzydeł bocznych, tylnym i przednich oraz w obudowie silnika.

Zmiany także w innych teamach. Kimi Raikkonen z Ferrari otrzymał zupełnie nowy bolid. Auto zostało także znacznie "odchudzone", ale ekipa "Czerwonej Strzały" nie podała, z czego konkretnie zrezygnowano, ale jak zapewniono, "odchudzanie" nie wpłynie negatywnie na bezpieczeństwo jazdy. Celem wprowadzonych zmian jest przygotowanie do zastosowania systemu KERS. Zmiany na razie przyniosły wymierne wyniki, w pierwszej sesji Raikkonen był dopiero 11. a Massa 9.

Ze zmiennym szczęściem startował na torze Catalunya lokalny bohater - Fernando Alonso. Kierowca Renault w pierwszej sesji zajął dopiero 17. miejsce, a w drugiej już 3. Hiszpan może liczyć na wsparcie kibiców, którzy wierzą, że to właśnie na torze Catalunya, ich rodak stanie na podium. .

1. Button (Brawn GP) 1:21.799 (21 okrążeń)
2. Trulli (Toyota) - strata 0.355 (30)
3. Kubica (BMW-Sauber) - 0.422 (24)
4. Heidfeld (BMW-Sauber) - 0.859 (14)
5. Nakajima (Williams) - 0.860 (24)
6. Rosberg (Williams) - 0.868 (26)
7. Piquet (Renault) - 0.954 (24)
8. Glock (Toyota) - 1.029 (29)
9. Massa (Ferrari) - 1.056 (15)
10. Barrichello (Brawn GP) - 1.060 (24)
11. Raikkonen (Ferrari) - 1.074 (20)
12. Webber (Red Bull) - 1.135 (25)
13. Vettel (Red Bull) - 1.160 (24)
14. Hamilton (McLaren) - 1.278 (21)
15. Bourdais (Toro Rosso) - 1.289 (30)
16. Fisichella (Force India) - 1.290 (25)
17. Alonso (Renault) - 1.358 (18)
18. Buemi (Toro Rosso) - 1.386 (31)
19. Kovalainen (McLaren) - 1.723 (17)
20. Sutil (Force India) - 1.737 (19)

1. Nico Rosberg, Williams, 1.21,588, 43
2. Kazuki Nakajima, Williams, 1.21,740, 40
3. Fernando Alonso, Renault, 1.21,781, 36
4. Rubens Barrichello, Brawn GP, 1.21,843, 39
5. Mark Webber, Red Bull, 1.22,027, 37
6. Jenson Button, Brawn GP, 1,22,052, 35
7. Sebastian Vettel, Red Bull, 1.22,082, 45
8. Nelson Piquet jr, Renault, 1.22,349, 26
9. Sebastian Buemi, Toro Rosso, 1.22,571, 17
10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1.22,599, 40
11. Sebastian Bourdais, Toro Rosso, 1.22,615, 30
12. Giancarlo Fisichella, Force India, 1.22,670, 32
13. Lewis Hamilton, McLaren, 1.22,809, 31
14. Heikki Kovalainen, McLaren, 1.22,876, 29
15. Felipe Massa, Ferrari, 1.22,855, 35
16. Robert Kubica, BMW-Sauber, 1.22,948, 40
17. Nick Heidfeld, BMW-Sauber, 1.23,173, 39
18. Timo Glock, Toyota, 1.23,360, 46
19. Jarno Trulli, Toyota, 1.23,623, 47

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj