Sport - F1

O ile pierwsza piątkowa sesja treningowa Roberta Kubicy była w miarę dobra, o tyle druga zakończyła się zaledwie jedenastą lokatą. Dyrektor techniczny BMW Sauber Willy Rampf przyznał, że Polak miał problem z tylnym zawieszeniem. Obiecał jednak, ze zespół zrobi wszystko, by jutro poprawić wyniki.

Chwilę grozy podczas pierwszego treningu przed GP Wielkiej Brytanii przeżył Felipe Massa. Lider klasyfikacji generalnej mistrzostwa świata na jednym z zakrętów wjechał w plamę oleju i wpadł w poślizg. Jego Ferrari zakręciło "bączka", po czym z ogromny impetem uderzyło w bandę z opon. Zobacz wideo.

Pochwał dla Roberta Kubicy nie ma końca. Ostatnio wielkie słowa uznania dla polskiego kierowcy padły z ust Fernando Alonso. "Kubica jest najlepszym kierowcą spośród pretendentów do mistrzowskiego tytułu w tym sezonie" - stwierdził dwukrotny mistrz świata z zespołu Renault.

Robert Kubica po nieudanym GP Francji nie krył rozczarowania. "Z tak słabym bolidem nie ma szans rywalizować z najlepszymi" - skarżył się dziennikarzom. Być może humor poprawi mu się na torze Silverstone, na którym w niedzielę odbędzie się 41. w historii GP Wielkiej Brytanii. Polak ma już za oba piątkowe treningi. Na pierwszym "wykręcił" piąty czas, na drugim był dopiero jedenasty.

Robert Kubica obiecuje, że zrobi wszystko, by w GP Wielkiej Brytanii uzyskać lepszy wynik niż we Francji. Trudno mu jednak będzie zwyciężyć bolidem BMW, bo ten ma zdecydowanie gorsze osiągi od Ferrari i McLarena. "W tej chwili nie jestem kandydatem do tytułu mistrza świata, ale wszystko może się jeszcze zmienić" - mówi Kubica.

Po 15 latach nieprzerwanych występów w Formule 1 David Coulthard ogłosił, że po tym sezonie zakończy karierę. Szkot kierowca nie wyklucza jednak, że w przyszłości powróci do sportów motorowych. "Nie odwieszam swojego kasku na dobre" - mówi 37-letni kierowca.

W jaki sposób można się dobrze wypromować? Red Bull wpadł na niecodzienny pomysł. W Pampelunie, gdzie co roku odbywa się krwawa gonitwa byków, tym razem zwierzęta zastąpiono bolidami Formuły 1 zespołów Red Bull Racing i Scuderia Toro Rosso. W przeciwieństwie do "klasycznej" gonitwy, w tej nikt nie ucierpiał.

A jest się o co bić. Formuła 1 to nie tylko szybkie bolidy i wspaniali kierowcy, ale również wielkie pieniądze. Łączny dochód z sezonu 2007 wyniósł około 3,9 miliarda dolarów. Teraz trzeba ten "tort" podzielić. Negocjacje trwają.

Za około sześć tygodni przyszłość Roberta Kubicy w Formule 1 powinna być już jasna. Szef BMW Sauber Mario Theissen zapowiedział, że mniej więcej w połowie sierpnia ogłosi ostateczny skład swojego teamu. Jeśli nie znajdzie się w nim polski kierowca, będzie to sygnał, że w sezonie 2009 Kubica najprawdopodobniej przejdzie do Ferrari. Na takie rozwiązanie wskazuje wiele przesłanek.

Robertowi Kubicy po słabszym występie w Grand Prix Francji puściły nerwy. Polski kierowca publicznie wyraził swoje rozczarowanie jakością bolidu, zachęcając swoich mechaników do jeszcze cięższej pracy. O dziwo, jego zachowanie w pełni poparł założyciel BMW Sauber, Peter Sauber. "Robert cały czas chce więcej i wymaga więcej. To właściwe podejście" - powiedział.

Robert Kubica krytykuje nowe przepisy wprowadzone przez FIA, dotyczące pojawiania się na torze samochodu bezpieczeństwa. Naszemu kierowcy wtórują inni, którym też nie podobają się nowe przepisy. Szefowie Formuły 1 wciąż poszukują lepszego rozwiązania.

W jakim teamie w przyszłym sezonie będzie jeździł Robert Kubica? Coraz więcej znaków wskazuje, że będzie to zespół Ferrari. Włosi strasznie napalili się na Polaka i chcą zapłacić ekipie BMW Sauber aż 50 milionów euro za transfer naszego kierowcy.

"Nie jestem na drugim miejscu w klasyfikacji kierowców przypadkiem" - mówi "Faktowi" Robert Kubica. Polak oprócz tego, że wreszcie ma bolid pozwalający na walkę o miejsce na podium, nauczył się wreszcie... cwaniactwa na torze.

Kiedyś byli bliskimi współpracownikami, teraz konflikt między nimi się zaostrza. Od czasu skandalu z udziałem prezydenta FIA Maxa Mosleya coraz wyraźniej widać, że Bernie Ecclestone nie bardzo ma ochotę na pracę z bohaterem seksskandalu.

To nie przypadek, że Robert Kubica trafił do Formuły 1. Tak samo jak przypadkiem nie jest, że teraz wygrywa. Od najmłodszych lat trenował i ścigał się we Włoszech. A oprócz tego "nie palił po kryjomu fajek i nie pił taniego wina" - mówi o swoim synu Artur Kubica.

Robert Kubica zdecydowanie przesadza ze skromnością. Nasz jedynak w Formule 1 po ośmiu eliminacjach mistrzostwa świata, zajmuje znakomite drugie miejsce, ale i tak cały czas uważa się za outsidera. "Nie mówię, że moje sukcesy to przypadek, ale o tytule nie mam co marzyć" - mówi Polak.

Kierowca McLarena do tej pory uchodził za jednego z największych podrywaczy w Formule 1. Ciągle pokazywał się z nowymi, pięknymi kobietami. Wygląda na to, że tym razem został wreszcie usidlony. Dokonała tego wokalistka zespołu The Pussycat Dolls, Nicole Scherzinger. Para pokazała się razem na urodzinach Neslona Mandeli.

Szykują sie spore zmiany w BMW Sauber. Willy Rampf, dyrektor techniczny zespołu, w listopadzie zrezygnuje ze stanowiska. "O ograniczeniu mojej roli myślałem już od jakiegoś czasu. Przedyskutowałem tę sprawę z szefem zespołu Mario Theissenem i znaleźliśmy odpowiednie rozwiązanie" - powiedział.

Nick Heidfeld miał być gwiazdą BMW Sauber, ale to Robert Kubica za każdym razem okazuje sie lepszy. Coraz częściej pojawiają się plotki, że Niemiec zostanie zwolniony. Jednak szef zespołu Mario Theissen stwierdził, że zastąpienie go innym kierowcą przez zakończeniem sezonu nie wchodzi w grę.

Polski kierowca zespołu BMW Sauber miał dziś wolne. Robert Kubica nie brał udziału w porannej sesji trzeciego dnia testów Formuły 1 na torze Silverstone Circuit w Wielkiej Brytanii. Najszybszy był Lewis Hamilton z McLarena.