Sport - F1

Gdy w połowie wyścigu o GP Wielkiej Brytanii Robert Kubica awansował na trzecie miejsce, wydawało się, że bez problemu dowiezie je do mety. Niestety, Polak nie ustrzegł się błędu i ostatecznie zmagania na torze Silverstone zakończył zakopany w żwirze. "Nie mogłem nic zrobić" - powiedział Kubica.

Fatalne warunki na torze Silverstone dawały się kierowcom we znaki. Bolidy musiały przedzierać się przez ogromne pokłady wody na nawierzchni, a nad torem zawisły czarne chmury. W takich warunkach nie poradziło sobie wielu kierowców. Niestety, także Robert Kubica, który za wszelką cenę chciał skończyć wyścig na podium.

Po awarii bolidu Robert Kubica chciał jeszcze wrócić na tor. "Mógłbym spróbować przejechać okrążenie pomiarowe, może udałoby się zyskać kilka pozycji" - opowiada Polak. Niestety, po raz kolejny nie spisali się mechanicy BMW Sauber, którzy nie zajęli się Kubicą tak, jak należało. "W garażu zapanował chaos i nie dałem rady wyjechać znów na tor" - ubolewa nasz kierowca.

Osiem kwalifikacji po rząd to Robert Kubica był lepszy od swojego kolegi z zespołu BMW Sauber. Tym razem to Nick Heidfeld ma co świętować. Niemiec wystartuje jutro w Grand Prix Wielkiej Brytanii z piątej pozycji, Polak - z dziesiątej.

Na treningach przed GP Wielkiej Brytanii Robertowi Kubicy szło kiepsko. Podczas kwalifikacji znów widzieliśmy jednak Polaka w takiej formie, w jakiej chcielibyśmy go oglądać zawsze. Kubica awansował już nawet na piąte miejsce, ale wtedy okazało się, że miał rację, gdy narzekał na swoją maszynę. Z powodu awarii zawieszenia Kubica musiał przedwcześnie zakończyć kwalifikacje.

Niestety tym razem podium nie było. Robert Kubica nie ukończył Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone. Polak wypadł z toru na 19 okrążeń przed metą. Po raz siódmy w karierze wyścig wygrał Lewis Hamilton. Został też liderem klasyfikacji generalnej. Drugie miejsce zajął Nick Heidfeld, a trzecie Rubens Barichello.

Ten wyścig będzie należał do Roberta Kubicy - twierdzi "Fakt". Na torze Silverstone, gdzie w niedzielę odbędzie się Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1, nasz kierowca radzi sobie znakomicie. W ubiegłym roku był 4., teraz ma duże szanse, by stanąć na podium i utrzeć nosa idolowi Brytyjczyków, Lewisowi Hamiltonowi.

O ile pierwsza piątkowa sesja treningowa Roberta Kubicy była w miarę dobra, o tyle druga zakończyła się zaledwie jedenastą lokatą. Dyrektor techniczny BMW Sauber Willy Rampf przyznał, że Polak miał problem z tylnym zawieszeniem. Obiecał jednak, ze zespół zrobi wszystko, by jutro poprawić wyniki.

Chwilę grozy podczas pierwszego treningu przed GP Wielkiej Brytanii przeżył Felipe Massa. Lider klasyfikacji generalnej mistrzostwa świata na jednym z zakrętów wjechał w plamę oleju i wpadł w poślizg. Jego Ferrari zakręciło "bączka", po czym z ogromny impetem uderzyło w bandę z opon. Zobacz wideo.

Pochwał dla Roberta Kubicy nie ma końca. Ostatnio wielkie słowa uznania dla polskiego kierowcy padły z ust Fernando Alonso. "Kubica jest najlepszym kierowcą spośród pretendentów do mistrzowskiego tytułu w tym sezonie" - stwierdził dwukrotny mistrz świata z zespołu Renault.

Robert Kubica po nieudanym GP Francji nie krył rozczarowania. "Z tak słabym bolidem nie ma szans rywalizować z najlepszymi" - skarżył się dziennikarzom. Być może humor poprawi mu się na torze Silverstone, na którym w niedzielę odbędzie się 41. w historii GP Wielkiej Brytanii. Polak ma już za oba piątkowe treningi. Na pierwszym "wykręcił" piąty czas, na drugim był dopiero jedenasty.

Robert Kubica obiecuje, że zrobi wszystko, by w GP Wielkiej Brytanii uzyskać lepszy wynik niż we Francji. Trudno mu jednak będzie zwyciężyć bolidem BMW, bo ten ma zdecydowanie gorsze osiągi od Ferrari i McLarena. "W tej chwili nie jestem kandydatem do tytułu mistrza świata, ale wszystko może się jeszcze zmienić" - mówi Kubica.

Po 15 latach nieprzerwanych występów w Formule 1 David Coulthard ogłosił, że po tym sezonie zakończy karierę. Szkot kierowca nie wyklucza jednak, że w przyszłości powróci do sportów motorowych. "Nie odwieszam swojego kasku na dobre" - mówi 37-letni kierowca.

W jaki sposób można się dobrze wypromować? Red Bull wpadł na niecodzienny pomysł. W Pampelunie, gdzie co roku odbywa się krwawa gonitwa byków, tym razem zwierzęta zastąpiono bolidami Formuły 1 zespołów Red Bull Racing i Scuderia Toro Rosso. W przeciwieństwie do "klasycznej" gonitwy, w tej nikt nie ucierpiał.

A jest się o co bić. Formuła 1 to nie tylko szybkie bolidy i wspaniali kierowcy, ale również wielkie pieniądze. Łączny dochód z sezonu 2007 wyniósł około 3,9 miliarda dolarów. Teraz trzeba ten "tort" podzielić. Negocjacje trwają.

Za około sześć tygodni przyszłość Roberta Kubicy w Formule 1 powinna być już jasna. Szef BMW Sauber Mario Theissen zapowiedział, że mniej więcej w połowie sierpnia ogłosi ostateczny skład swojego teamu. Jeśli nie znajdzie się w nim polski kierowca, będzie to sygnał, że w sezonie 2009 Kubica najprawdopodobniej przejdzie do Ferrari. Na takie rozwiązanie wskazuje wiele przesłanek.

Robertowi Kubicy po słabszym występie w Grand Prix Francji puściły nerwy. Polski kierowca publicznie wyraził swoje rozczarowanie jakością bolidu, zachęcając swoich mechaników do jeszcze cięższej pracy. O dziwo, jego zachowanie w pełni poparł założyciel BMW Sauber, Peter Sauber. "Robert cały czas chce więcej i wymaga więcej. To właściwe podejście" - powiedział.

Robert Kubica krytykuje nowe przepisy wprowadzone przez FIA, dotyczące pojawiania się na torze samochodu bezpieczeństwa. Naszemu kierowcy wtórują inni, którym też nie podobają się nowe przepisy. Szefowie Formuły 1 wciąż poszukują lepszego rozwiązania.

W jakim teamie w przyszłym sezonie będzie jeździł Robert Kubica? Coraz więcej znaków wskazuje, że będzie to zespół Ferrari. Włosi strasznie napalili się na Polaka i chcą zapłacić ekipie BMW Sauber aż 50 milionów euro za transfer naszego kierowcy.

"Nie jestem na drugim miejscu w klasyfikacji kierowców przypadkiem" - mówi "Faktowi" Robert Kubica. Polak oprócz tego, że wreszcie ma bolid pozwalający na walkę o miejsce na podium, nauczył się wreszcie... cwaniactwa na torze.