Sport - F1

Były mistrz świata Formuły 1 Michael Schumacher szaleje na ulicach. Z opłakanymi skutkami. Przekonał się o tym mieszkaniec hrabstwa Kent, którego Niemiec potrącił. "Schumi" nie dość, że się zdenerwował i całą winę za wypadek zrzucił na pieszego, to nawet nie przeprosił!

Robert Kubica już nie może się doczekać Grand Prix Węgier. Wyścig, który odbędzie się w najbliższą niedzielę, jest dla Polaka niezwykle ważny. Do Węgier przyjadą tysiące fanów w biało-czerwonych szalikach. "Liczę na to, że ich obecność doda mi motywacji. Potrzebuję kopa" - mówi Kubica.

Robert Kubica to materiał na mistrza, ale pewnych spraw nie przeskoczy. Tytuł mistrzowski dla Polaka oddala się coraz bardziej. A wszystko przez to, że mechanicy BMW Sauber nie umieją podjąć rywalizacji z tymi z Ferrari czy McLarena. I rywale coraz bardziej odjeżdżają Kubicy.

Robert Kubica na Węgrzech będzie musiał się mieć na baczności. Choć na torze Hungaroring oczekiwana jest rekordowa liczba ponad 30 000 kibiców z Polski, dla naszego zawodnika dotychczas był to dosyć pechowy tor, a dla Nicka Heidfelda wręcz przeciwnie - czytamy w DZIENNIKU. Niemiec przez ostatnie dwa lata dwukrotnie wywalczył tu podium, a obecnie w rankingu kierowców wielkimi krokami zbliża się do Kubicy.

Legenda Formuły 1, Michael Schumacher nie startuje już w wyścigach, ale nie potrafi rozstać się z szybkimi maszynami. To dlatego tak chętnie testuje nowe bolidy, które przygotowują dla Niemców producenci samochodów. Ostatnie testy mogły się jednak dla "Schumiego" zakończyć tragicznie. Kierowca skasował swój bolid przy prędkości 250 kilometrów na godzinę.

Po 15 latach ścigania się w Formule 1 David Coulthard ogłosił, że po tym sezonie zakończy karierę. Nie chce się jednak rozstawać ze sportem i przyznał, że rozważy rolę komentatora w BBC, jeśli otrzyma taką propozycję. Szkot miałby relacjonować cały sezon Formuły 1 w 2009 roku dla tej stacji telewizyjnej.

Robert Kubica żyje już wyścigiem o Grand Prix Węgier, który odbędzie się za tydzień. Nasz kierowca cieszy się, bo wie, że będzie wspierany przez tysiące Polaków. "Na Hungaroring moi rodacy mają blisko i w pewnym sensie mogę go nazwać moim domowym wyścigiem" - mówi uradowany.

Nick Heidfeld, kolega Roberta Kubicy z BMW Sauber, długi czas był załamany. Wszystko przez to, że Polak jeździł rewelacyjnie, a Niemcowi nic nie wychodziło. Ostatnio Heidfeldowi idzie już nieźle, ale i tak uważa, że w tym sezonie lepszy jest Kubica. Szczególnie w kwalifikacjach.

Niewykluczone, że w obliczu ostatnich wypadków FIA przełoży o rok wprowadzenie systemów KERS. Obecnie na sezon 2009 do bolidów Formuły 1 szykowane są mechanizmy hybrydowe, które odzyskują energię kinetyczną wytwarzaną podczas hamowania. Z jej magazynowaniem wiążą się jednak ogromne niebezpieczeństwa - pisze DZIENNIK.

Kierowcy BMW Sauber, a szczególnie Robert Kubica, fantastycznie zaczęli ten sezon w Formule 1. Od kilku tygodni Polak narzeka jednak na swój bolid i przegrywa wyścigi, a BMW nic sobie z tych narzekań nie robi. Wygląda na to, że Niemcy już odpuścili sobie trwający sezon. Wszystkie tegoroczne cele Saubera zostały już bowiem osiągnięte.

Fatalna passa zespołu Roberta Kubicy trwa. Pech prześladuje BMW Sauber nie tylko w wyścigach, ale również podczas przygotowań do Grand Prix. Pierwszego dnia testów w Jerez mechanik tego teamu został porażony prądem! - czytamy w "Fakcie".

Okazuje się, że w zespole BMW Sauber problemy sprawia nawet właściwe pompowanie kół. Ze słów Roberta Kubicy jasno wynika, że to źle dobrane ciśnienie w oponach miało największy wypływ na jego wynik w wyścigu o Grand Prix Niemiec - czytamy w dzisiejszym "Fakcie".

Który z kierowców Formuły 1 jest najlepszy? Finowie twierdzą, że nasz Robert Kubica! Polak jeździ konsekwentnie i nie popełnia błędów. To właśnie tym zaczarował Finów, którzy krytykują swoich kierowców. Za Kubicą znalazł się Jarno Trulli, a na trzecim miejscu Mark Weber.

Zawsze znajdzie się jakaś wymówka. Robert Kubica narzeka na bolid, a jego szef... na samochód bezpieczeństwa. Mario Theissen, dyrektor BMW Sauber, uważa, że słabe miejsce Polaka na mecie wyścigu o Grand Prix Niemiec Formuły 1 to właśnie efekt neutralizacji toru po wypadku Timo Glocka.

Po raz kolejny problemy techniczne pokonały Roberta Kubicę. Polak, po świetnym starcie, jechał na czwartej pozycji, ale nie udało mu się dowieźć tego miejsca do mety. "Miałem duże problemy po drugim pit-stopie z utrzymaniem bolidu na torze. Robiłem co mogłem, ale się nie udało" - mówił po wyścigu kierowca BMW Sauber.

Wypadki są nieodłącznym elementem wyścigów Formuły 1. Podczas dzisiejszego Grand Prix Niemiec bardzo groźna kraksa przytrafiła się kierowcy Toyoty. Timo Glock doszczętnie rozbił swój bolid na 36. okrążeniu toru Hockenheim. Zobacz, jak to wyglądało.

BMW Sauber liczyło w Grand Prix Niemiec na "domowe zwycięstwo", ale po nieudanych kwalifikacjach musi zweryfikować swoje plany. "Z pewnością nie będziemy walczyli tutaj z McLarenami i Ferrari. Raczej będziemy się bronili przed pozostałymi ekipami" - powiedział Robert Kubica, który dziś wystartuje z czwartej linii.

Michael Schumacher, legendarny kierowca Formuły 1, wciąż szokuje. Siedmiokrotny mistrz świata skończył już karierę, ale nadal jest na pierwszych stronach gazet. Nic dziwnego. Najpierw zamienił bolid na motocykl, a teraz przesiada się na... spadochron. "Chcę uzyskać licencję spadochroniarza" - zapewnia "Schumi".

Robert Kubica starał się jak mógł, ale ukończył Grand Prix Niemiec dopiero na siódmej pozycji. Wygrał Lewis Hamilton. To jego drugie z rzędu, czwarte w sezonie i ósme w karierze zwycięstwo. Drugie miejsce dość nieoczekiwanie zajął młody Brazylijczyk Nelson Piquet Junior z zespołu Renault.

Wieczór na torze Hockenheim upłynął pod znakiem pisku opon i zapachu "palonej" gumy. Kierowcy wyścigowi wozili po trasie gości swoich teamów, przyjaciół oraz zwycięzców różnych konkursu. Także DZIENNIKOWI udało się wślizgnąć do sportowego BMW M3. Za kierownicą zasiadł Robert Kubica.