Sport - F1

Zawsze znajdzie się jakaś wymówka. Robert Kubica narzeka na bolid, a jego szef... na samochód bezpieczeństwa. Mario Theissen, dyrektor BMW Sauber, uważa, że słabe miejsce Polaka na mecie wyścigu o Grand Prix Niemiec Formuły 1 to właśnie efekt neutralizacji toru po wypadku Timo Glocka.

Po raz kolejny problemy techniczne pokonały Roberta Kubicę. Polak, po świetnym starcie, jechał na czwartej pozycji, ale nie udało mu się dowieźć tego miejsca do mety. "Miałem duże problemy po drugim pit-stopie z utrzymaniem bolidu na torze. Robiłem co mogłem, ale się nie udało" - mówił po wyścigu kierowca BMW Sauber.

Wypadki są nieodłącznym elementem wyścigów Formuły 1. Podczas dzisiejszego Grand Prix Niemiec bardzo groźna kraksa przytrafiła się kierowcy Toyoty. Timo Glock doszczętnie rozbił swój bolid na 36. okrążeniu toru Hockenheim. Zobacz, jak to wyglądało.

BMW Sauber liczyło w Grand Prix Niemiec na "domowe zwycięstwo", ale po nieudanych kwalifikacjach musi zweryfikować swoje plany. "Z pewnością nie będziemy walczyli tutaj z McLarenami i Ferrari. Raczej będziemy się bronili przed pozostałymi ekipami" - powiedział Robert Kubica, który dziś wystartuje z czwartej linii.

Michael Schumacher, legendarny kierowca Formuły 1, wciąż szokuje. Siedmiokrotny mistrz świata skończył już karierę, ale nadal jest na pierwszych stronach gazet. Nic dziwnego. Najpierw zamienił bolid na motocykl, a teraz przesiada się na... spadochron. "Chcę uzyskać licencję spadochroniarza" - zapewnia "Schumi".

Robert Kubica starał się jak mógł, ale ukończył Grand Prix Niemiec dopiero na siódmej pozycji. Wygrał Lewis Hamilton. To jego drugie z rzędu, czwarte w sezonie i ósme w karierze zwycięstwo. Drugie miejsce dość nieoczekiwanie zajął młody Brazylijczyk Nelson Piquet Junior z zespołu Renault.

Wieczór na torze Hockenheim upłynął pod znakiem pisku opon i zapachu "palonej" gumy. Kierowcy wyścigowi wozili po trasie gości swoich teamów, przyjaciół oraz zwycięzców różnych konkursu. Także DZIENNIKOWI udało się wślizgnąć do sportowego BMW M3. Za kierownicą zasiadł Robert Kubica.

Czy jakieś fatum zawisło nad Robertem Kubicą? - pyta "Fakt". Nie minęły nawet dwa tygodnie od feralnego wyścigu w Silverstone, którego nie ukończył, bo wyleciał z toru, a znów kierowca BMW miał groźnie wyglądający wypadek! Przy prędkości prawie 300 km na godz. wypadł na zakręcie toru Hockenheim!

Trwa zła passa Roberta Kubicy. Polski kierowca, który przed dwoma tygodniami nie ukończył Grand Prix Wielkiej Brytanii, tym razem wypadł z toru w Niemczech. Na szczęście tylko podczas 1. treningu, w którym ostatecznie zajął dopiero 19. miejsce. Nieco lepiej było popołudniu, kiedy Kubica "wykręcił" ósmy czas.

Robert Kubica ponoć z BMW Sauber odchodzić nie zamierza, ale szefowie niemieckiego teamu wolą dmuchać na zimne i już szukają jego następcy. W kuluarach mówi się, ze największe szanse na przejęcie schedy po Polaku ma Szwajcar Sebastien Buemi. "Poczekajmy do zakończenia sezonu" - ucina spekulacje Mario Theissen. "Nie mogę jednak zaprzeczyć, że się nim interesujemy" - dodaje szef BMW.

Zespół BMW Sauber raczej nie będzie mu pomagał, ale mimo to Robert Kubica nie jest bez szans na dobry wynik w Grand Prix Niemiec. Na torze Hockenheimring, na którym zostanie rozegrany niedzielny wyścig, kluczowe jest doskonałe hamowanie. A nasz kierowca pedałem hamulca umie posługiwać się jak mało kto - pisze "Fakt".

W najbliższy weekend Robert Kubica i Lewis Hamilton będą walczyli na torze Hockenheim i choć żaden z nich nie ścigał się tutaj w bolidzie Formuły 1, obaj znają doskonale ten obiekt - pisze DZIENNIK. W 2004 roku stoczyli tutaj długi i pasjonujący pojedynek w samochodach Formuły 3. Teraz trasie ponownie spotkają się na tej samej trasie, a stawka będzie wyższa - punkty do rankingu mistrzostw świata.

Były kierowca rezerwowy BMW Sauber Sebastian Vettel zmienia barwy. Niemiec podpisał kontrakt z ekipą Red Bull Racing i w przyszłym sezonie zostanie partnerem Marka Webbera. Nowy szef zawodnika, Christian Horner, jest bardzo zadowolony z tej decyzji.

Robert Kubica wciąż kokietuje swoich kibiców. Polak mówi, że jeszcze nie wie, w jakim zespole będzie jeździł w przyszłym sezonie. Z jednej strony mówi, że jest szczęśliwy, będąc członkiem BMW, z drugiej dodaje: "Nawet nie wiem, czy zostaję na przyszły sezon".

Robert Kubica wie, że bolidy BMW Sauber świetnie poradzą sobie na niemieckim torze Hockenheim. Tyle, że polski kierowca będzie się podczas wyścigu po prostu nudził. "Ten tor jest nudny, no ale odpowiada naszym samochodom" - wyjawia Kubica.

"Zapowiada się wyjątkowo ekscytujący wyścig. Dobry wynik w Silverstone zapewnił Nickowi Heidfeldowi dodatkowe doładowanie. Nie można było napisać lepszego scenariusza przed naszym domowym Grand Prix" - cieszy się przed wyścigiem na torze Hockenheim Mario Theissen - pisze "Fakt".

Kto jest ulubionym kierowcą Formuły 1? Wkrótce może okazać się, że Robert Kubica. Jeśli chcecie pomóc Polakowi w zwycięstwie w tej klasyfikacji, weźcie udział w specjalnej sondzie. Robert już prowadzi z taką przewagą, że reszta kierowców chyba nie ma szans w tym wyścigu...

W kwalifikacjach do Grand Prix Wielkiej Brytanii po raz pierwszy w tym roku Nick Heidfeld był wyżej od Roberta Kubicy. Teraz Niemiec jest przekonany, że jego problemy odejdą w zapomnienie. Czy faktycznie Heidfeld nie ma się już czego obawiać? Czy w końcu odrobi stratę do Polaka i zacznie z nim walczyć jak równy z równym? - pyta DZIENNIK.

Dlaczego Michael Schumacher zakończył karierę? Takie pytanie zadawali sobie kibice Formuły 1 na całym świecie. Teraz wszystko jest już jasne. "Schumi" mówi, że zrobił to w trosce o przyjaciela, Felipe Massę. "Nie chciałem, by był bezrobotny" - śmieje się Schumacher.

Robert Kubica wierzy w BMW Sauber i wie, co zrobić, żeby wygrać w klasyfikacji generalnej Formuły 1. "Rywale muszą popełniać błędy" - odkrywa prostą prawdę Polak. Kubica obiecuje, że zrobi wszystko, żeby uniknąć takich kraks, jaką miał na torze Silverstone podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii.