Sport - F1

Shanghai International Circuit położony jest na zachodnich krańcach Szanghaju. Budowa toru pochłonęła około 240 mln dolarów. Dzięki temu powstał supernowoczesny i monumentalny obiekt wyścigowy, który zaskoczył cały świat Formuły 1.

Tor w Sepang zlokalizowany na południe od Kuala Lumpur jest jednym z najmłodszych w kalendarzu grand prix. Tropikalny klimat i duże zachmurzenie stwarzają bardzo trudne warunki dla kierowców. Sam tor prezentuje się znakomicie i już na pierwszy rzut oka widać, że powstawał na desce kreślarskiej.

Tor w Melbourne biegnący po ulicach miasta jest położony w parku miejskim. Niestety lokalizacja ta wzbudza corocznie protesty ekologów. Od 1996 wyścig na torze w Melbourne, który zastąpił inny słynny uliczny tor w Adelajdzie, tradycyjnie otwiera sezon Formuły 1.

Władze Formuły 1 są wystraszone nie na żarty. Wygląda na to, że podczas pierwszej grand prix nowego sezonu dojdzie do protestu kierowców z niemal wszystkich teamów. Potwierdza to nawet prezes FIA Max Mosley. "W Melbourne może być gorąco" - przyznaje.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) ogłosiła ostateczną wersję listy zgłoszeń Formuły 1 na sezon 2009. Robert Kubica z zespołu BMW-Sauber będzie jeździł z numerem 5 na bolidzie.

Robert Kubica i pozostali kierowcy Formuły 1 mają powód do radości. Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) podjęła decyzję o obniżeniu od 2010 roku kosztów superlicencji dla kierowców Formuły 1, których wykupienie jest niezbędne, aby można było startować w wyścigach. W tym roku kierowcy narzekali, że są one zbyt drogie.

"Roberta poznałem osobiście, kiedy zaczął startować w Formule 3. Już wtedy miał mentalność zwycięzcy, więc pewnie stąd to zamiłowanie do ryzyka. Jest inteligentnym i przede wszystkim bardzo regularnym kierowcą. Tak jak ja przeszedł przez wszystkie szczeble kariery - od gokartów przez wspomnianą F3 aż po Formułę 1. To nauczyło go wytrwałości w dążeniu do celu" - mówi DZIENNIKOWI Jean Alesi, legenda Formuły 1.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) oznajmiła w piątek, że jest gotowa wstrzymać do sezonu 2010 wdrożenie nowego systemu wyłaniania zwycięzcy mistrzostw świata Formuły 1, polegającego na premiowaniu kierowcy z największą liczbą zwycięstw.

Zespół BMW-Sauber będzie się w przyszłym tygodniu promował w Melbourne przed wyścigiem o Grand Prix Australii, który w niedzielę rozpocznie nowy sezon mistrzostw świata Formuły 1. Od wtorku bolidy będą wystawione na Federation Square w Melbourne, a na scenie ustawionej niedaleko toru Robert Kubica i Nick Heidfeld będą udzielać wywiadów.

Większość kierowców krytykuje decyzję Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) o zmianie zasad wyłaniania mistrza świata na podstawie liczby zwycięstw w wyścigach Grand Prix, a nie liczby punktów. Siedmiokrotny mistrz świata Michael Schumacher określił ją jako pozbawioną sensu.

Kimi Raikkonen do nowego sezonu Formuły 1 przygotowuje się po swojemu - w głębokim śniegu i mrozie. W północnej Finlandii uczestniczył w wyścigach skuterów śnieżnych. "Przed wyjazdem do gorącej i słonecznej Australii najlepszym przygotowaniem dla mnie jest fińska zaprawa na mrozie" - ocenił kierowca.

Kierowcom zupełnie nie podoba się rewolucja w Formule 1. Zgodnie z nowymi zasadami mistrzem świata zostanie ten kierowca, który wygra najwięcej wyścigów, a nie - jak do tej pory - zgromadzi najwięcej punktów. "To jakiś idiotyczny system i totalna bzdura" - wścieka się ojciec Roberta Kubicy.

Renault jako pierwszy team jeżdżący w Formule 1 oficjalnie ogłosił, że w swoich bolidach wykorzysta system odzyskiwania energii kinetycznej KERS już podczas wyścigu o Grand Prix Australii, który 29 marca rozpocznie sezon mistrzostw świata.

Już wiadomo kto będzie mistrzem świata Formuły 1. Na posiedzeniu Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) w Paryżu podjęto decyzję o zmianie regulaminu. Tytuł przypadnie kierowcy, który wygra najwięcej wyścigów w sezonie, a nie temu, kto zdobędzie najwięcej punktów.

Szefowie zespołu BMW Sauber, w którego barwach startuje Robert Kubica, wystąpili do Międzynarodowej Federacji Samochodowej z wnioskiem o podniesienie od nowego sezonu minimalnej wagi bolidu podczas wyścigów w mistrzostwach świata Formuły 1. Chcą w ten sposób pomóc naszemu kierowcy, który po wprowadzeniu systemu KERS ma duży problem...

Zespoły startujące w wyścigach Formuły 1 mają stracha - przybył im nowy groźny rywal. To team Brawn GP, następca Hondy. "Nikt nie jest w stanie z nimi rywalizować" - martwi się Felipe Massa. To samo mówi Robert Kubica. "Oni mają po prostu bardzo konkurencyjny bolid" - ocenia kierowca BMW Sauber.

Kierowcy Formuły 1 wpadli w szał odchudzania, ale jeden z nich nie ma zamiaru jeść samych warzyw i owoców. To Heikki Kovalainen, który podczas zimowych wakacji spędzał mnóstwo czasu w siłowni, by nabrać kilku dodatkowych kilogramów. Czy kierowca McLarena-Mercedesa pokaże, że można wygrywać wyścigi nawet wtedy, gdy nie wygląda się jak tyczka?

Nasz jedynak w Formule 1 nie marzy, tak jak miliony mężczyzn o spotkaniu z Angeliną Jolie czy Jennifer Lopez. Co więcej - Robert Kubica nie chciałby się umówić z żadną kobietą na kolację. Najchętniej zaprosiłby... rajdowca Sebastiana Loeba. Bo tylko od niego Kubica mógłby się jeszcze czegoś nauczyć.

Robert Kubica uplasował się w środku stawki podczas dzisiejszych porannych testów bolidów Formuły 1 na torze Circuit de Catalunya w Barcelonie. Polak uzyskał szósty czas i przejechał najwięcej okrążeń ze wszystkich - aż 134. Najszybszy był jednak Rubens Barrichello z Brown GP.

Szef Formuły 1 Bernie Ecclestone rozwiódł się z żoną Slavicą po 25 latach małżeństwa. Jego majątek wyceniany jest na 2,5 miliarda dolarów, a była już wybranka może liczyć na odszkodowanie bliskie nawet połowie tej kwoty!