Sport - F1

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) oznajmiła w piątek, że jest gotowa wstrzymać do sezonu 2010 wdrożenie nowego systemu wyłaniania zwycięzcy mistrzostw świata Formuły 1, polegającego na premiowaniu kierowcy z największą liczbą zwycięstw.

Zespół BMW-Sauber będzie się w przyszłym tygodniu promował w Melbourne przed wyścigiem o Grand Prix Australii, który w niedzielę rozpocznie nowy sezon mistrzostw świata Formuły 1. Od wtorku bolidy będą wystawione na Federation Square w Melbourne, a na scenie ustawionej niedaleko toru Robert Kubica i Nick Heidfeld będą udzielać wywiadów.

Większość kierowców krytykuje decyzję Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) o zmianie zasad wyłaniania mistrza świata na podstawie liczby zwycięstw w wyścigach Grand Prix, a nie liczby punktów. Siedmiokrotny mistrz świata Michael Schumacher określił ją jako pozbawioną sensu.

Kimi Raikkonen do nowego sezonu Formuły 1 przygotowuje się po swojemu - w głębokim śniegu i mrozie. W północnej Finlandii uczestniczył w wyścigach skuterów śnieżnych. "Przed wyjazdem do gorącej i słonecznej Australii najlepszym przygotowaniem dla mnie jest fińska zaprawa na mrozie" - ocenił kierowca.

Kierowcom zupełnie nie podoba się rewolucja w Formule 1. Zgodnie z nowymi zasadami mistrzem świata zostanie ten kierowca, który wygra najwięcej wyścigów, a nie - jak do tej pory - zgromadzi najwięcej punktów. "To jakiś idiotyczny system i totalna bzdura" - wścieka się ojciec Roberta Kubicy.

Renault jako pierwszy team jeżdżący w Formule 1 oficjalnie ogłosił, że w swoich bolidach wykorzysta system odzyskiwania energii kinetycznej KERS już podczas wyścigu o Grand Prix Australii, który 29 marca rozpocznie sezon mistrzostw świata.

Już wiadomo kto będzie mistrzem świata Formuły 1. Na posiedzeniu Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) w Paryżu podjęto decyzję o zmianie regulaminu. Tytuł przypadnie kierowcy, który wygra najwięcej wyścigów w sezonie, a nie temu, kto zdobędzie najwięcej punktów.

Szefowie zespołu BMW Sauber, w którego barwach startuje Robert Kubica, wystąpili do Międzynarodowej Federacji Samochodowej z wnioskiem o podniesienie od nowego sezonu minimalnej wagi bolidu podczas wyścigów w mistrzostwach świata Formuły 1. Chcą w ten sposób pomóc naszemu kierowcy, który po wprowadzeniu systemu KERS ma duży problem...

Zespoły startujące w wyścigach Formuły 1 mają stracha - przybył im nowy groźny rywal. To team Brawn GP, następca Hondy. "Nikt nie jest w stanie z nimi rywalizować" - martwi się Felipe Massa. To samo mówi Robert Kubica. "Oni mają po prostu bardzo konkurencyjny bolid" - ocenia kierowca BMW Sauber.

Kierowcy Formuły 1 wpadli w szał odchudzania, ale jeden z nich nie ma zamiaru jeść samych warzyw i owoców. To Heikki Kovalainen, który podczas zimowych wakacji spędzał mnóstwo czasu w siłowni, by nabrać kilku dodatkowych kilogramów. Czy kierowca McLarena-Mercedesa pokaże, że można wygrywać wyścigi nawet wtedy, gdy nie wygląda się jak tyczka?

Nasz jedynak w Formule 1 nie marzy, tak jak miliony mężczyzn o spotkaniu z Angeliną Jolie czy Jennifer Lopez. Co więcej - Robert Kubica nie chciałby się umówić z żadną kobietą na kolację. Najchętniej zaprosiłby... rajdowca Sebastiana Loeba. Bo tylko od niego Kubica mógłby się jeszcze czegoś nauczyć.

Robert Kubica uplasował się w środku stawki podczas dzisiejszych porannych testów bolidów Formuły 1 na torze Circuit de Catalunya w Barcelonie. Polak uzyskał szósty czas i przejechał najwięcej okrążeń ze wszystkich - aż 134. Najszybszy był jednak Rubens Barrichello z Brown GP.

Szef Formuły 1 Bernie Ecclestone rozwiódł się z żoną Slavicą po 25 latach małżeństwa. Jego majątek wyceniany jest na 2,5 miliarda dolarów, a była już wybranka może liczyć na odszkodowanie bliskie nawet połowie tej kwoty!

Na porannych testach w Barcelonie Robert Kubica miał szósty czas. Lepiej było po południu, gdzie Polak poprawił swój wynik i ostatecznie zajął trzecie miejsce. Kierowca BMW Sauber przejechał 124 okrążenia, tracąc do najlepszego Jensona Buttona trochę ponad sekundę. Dzień wcześniej kolega Kubicy z zespołu, Nick Heidfeld, uzyskał gorszy wynik, mimo że jeździł z nowym elementem nadwozia - płetwą rekina.

Nick Heidfeld dobrze prezentuje się w przedsezonowych testach bolidów. Może właśnie dlatego niemiecki kierowca jest bardzo pewny siebie. "Na pewno osiągnę przewagę. Kubica ma problem" - mówi kolega Polaka z BMW Sauber. Heidfeldowi ma w tym pomóc system KERS, który od nowego sezonu będzie używany podczas wyścigów w Formule 1.

Lewisa Hamiltona spotkał wielki zaszczyt. Mistrz świata Formuły 1 otrzymał z rąk królowej Elżbiety II prestiżowe odznaczenie - Member of Order of the British Empire. "To jedno z najbardziej obezwładniających doświadczeń w moim życiu. Nie sądziłem, że można się tak czuć, nim nie stanąłem przed królową" - mówi kierowca McLarena.

Kierowcy Formuły 1 cały czas testują swoje bolidy przed nowym sezonem. Podczas porannej sesji na torze Circuit de Catalunya w Barcelonie najszybszy był Kimi Raikkonen z Ferrari. Nasz Robert Kubica nie będzie dzisiaj jeździł.

Już 29 marca na torze Albert Park w Melbourne odbędzie się pierwsze w tym sezonie Grand Prix Formuły 1. Na niecałe trzy tygodnie przez startem tegorocznego cyklu przedstawiamy sytuacje w dwóch czołowych teamach - Ferrari i McLarenie.

Partner Roberta Kubicy z BMW Sauber Nick Heidfeld uzyskał najlepszy czas jednego okrążenia podczas poniedziałkowych testów Formuły 1 na torze pod Barceloną. Niemiec przejechał w sumie 96 okrążeń.

Wielu fachowców wyraża się o Robercie Kubicy bardzo dobrze, ale są też tacy, którzy nie cenią polskiego kierowcy. "Kubica, owszem, jest utalentowany, ale wydaje mi się, że nie całkiem radzi sobie z presją. Jeździł wspaniale do czasu, kiedy okazało się, że ma szanse w mistrzostwach Formuły 1" - mówi Jacques Villeneuve, który miał okazję pracować z Polakiem.