Sport - F1

W niedzielę Robert Kubica będzie musiał pojechać w Grand Prix Brazylii najlepiej jak umie i nie popełnić żadnego głupiego błędu. Polak musi zająć w kwalifikacjach jak najlepsze miejsce, żeby potem nie gonić rywali, bo każdy nerwowy ruch może go kosztować miejsce na podium w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata Formuły 1. Na pierwszym z dzisiejszych treningów "wykręcił" czwarty czas. Po południu był dwunasty.

Kibice z Brazylii mają niecodzienne pomysły. Kiedy Robert Kubicy wylądował w Sao Paulo, powitały go specjalnie przygotowane przez Brazylijczyków transparenty. "Robert, wjedź w Hamiltona" - prosili naszego kierowcę fani Felipe Massy. "Nikomu nie pomogę, jadę dla siebie" - odpowiada Polak.

"Czasu na odpoczynek nie będzie. Już dwa tygodnie po wyścigu w Brazylii pełną parą ruszają przygotowania do następnego sezonu" - mówi DZIENNIKOWI Kubica, który w Grand Prix Brazylii będzie walczył o utrzymanie miejsca na podium mistrzostw świata.

Polski kierowca chyba ma już dość ciągłych pytań, komu pomoże w ostatnim wyścigu sezonu. Zapytany po raz kolejny czy ułatwi zdobycie tytułu Felipe Massie czy Lewisowi Hamiltonowi, nie kryjąć złości odpowiedział: "Ścigam się dla siebie i dla swojego zespołu. Nie dla Felipe czy Lewisa. Czy to jest jasne?"

Tor Interlagos na pewno przywołuje miłe wspomnienia u Roberta Kubicy. Słynną trasę w Sao Paulo poznał na długo zanim zasiadł za kierownicą bolidu Formuły 1. W sezonie 2002 Polak wygrał tu wyścig Formuły Renault 2000 podczas gościnnego występu w mistrzostwach Brazylii.

Sezon Formuły 1 jeszcze się nie skończył, ale Robert Kubica myślami jest już przy przyszłorocznej rywalizacji. Jego bolid ma być wtedy jeszcze mocniejszy. "Jesteśmy przed wszystkimi w przygotowaniach" - zapewnia kierowca testowy niemieckiego teamu, Christian Klien.

"Interlagos to bardzo wyczerpujący fizycznie tor. Jeździmy tam w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie jesteśmy do tego przyzwyczajeni, czujemy to zwłaszcza w mięśniach karku" - mówi DZIENNIKOWI przed ostatnim wyścigiem tego sezonu Robert Kubica.

15 tysięcy zabójstw i 900 porwań każdego roku, ponad tysiąc napadów z bronią w ręku każdego dnia - to obraz Sao Paulo, jednego z najniebezpieczniejszych miast na świecie. Właśnie tutaj już w niedzielę poznamy tegorocznego mistrza świata w Formule 1. Władze Brazylii zdają sobie sprawę z niebezpieczeństw czekających na kierowców, dlatego zagwarantowali każdemu z ich - w tym oczywiście Robertowi Kubicy - ochronę policji.

Wicelider klasyfikacji generalnej mistrzostw świata Formuły 1 Brazylijczyk Felipe Massa nie ma żalu do zespołu Ferrari za tegoroczne błędy techniczne i z optymizmem oczekuje ostatniej tegorocznej kwalifikacji w Brazylii.

Czy w Formule 1 czekają nas wkrótce lata zaciętej rywalizacji dwóch fantastycznych kierowców? "Nie boję się nikogo. Jedynym moim poważnym rywalem będzie w przyszłości Kubica" - ocenia Lewis Hamilton, który w niedzielę najprawdopodobniej zostanie mistrzem świata.

Przed nami ostatnia Grand Prix Formuły 1 w tym sezonie. Robert Kubica będzie walczył w Brazylii o trzecie miejsce na podium. Czy Kimi Raikkonen ma jeszcze szansę przeszkodzić Polakowi w wywalczeniu brązu? Ma, ale Kubica musiałby pojechać naprawdę słabo, aby tak się stało.

Robert Kubica lubi być niezależny. Nasz kierowca nie czeka na to, aż z fabryki wyjedzie nowy bolid, dzięki któremu będzie wygrywał kolejne zawody. Woli go sam zbudować. Polak pojawił się w jednym z zakładów BMW Sauber i własnoręcznie przygotował sobie odlew jednego z elementów auta.

Najlepszy w historii kierowca Formuły 1 stawia na Hamiltona. "Jestem przekonany, że może zdobyć 7 tytułów mistrza świata Formuły 1 i pobić mój rekord" - powiedział Michael Schumacher. "Rekordy są po to by je bić, więc któregoś dnia na pewno ktoś będzie lepszy ode mnie" - dodał były kierowca Ferrari.

Rok temu podczas wyścigu Formuły 1 w Monako doszło do skandalu. Do zbiorników paliwa bolidów zespołu Ferrari ktoś dosypał biały proszek. Podejrzenia szybko padły na Nigela Stepneya, pracownika teamu. Został on zwolniony i oskarżony o sabotaż. Stepney stanął przed sądem, ale nie przyznaje się do winy.

BMW Sauber przez cały rok starało się sprawdzać różne nowinki techniczne, ale najczęściej nic z tych testów nie wynikało. "Rzeczywiście, niektóre z naszych projektów nie spełniły oczekiwań. Ale to będzie dla nas lekcja - przecież w przyszłym roku będziemy walczyć o tytuł" - mówi szef zespołu Mario Theissen. BMW będzie miało teraz potężnego sprzymierzeńca - a jest nim superkomputer Albert.

Chociaż Lewis Hamilton uchodzi za największego aroganta w Formule 1, jest jedna osoba, dla której zawsze jest aniołem. To szesnastoletni niepełnosprawny brat kierowcy McLarena, Nicholas. "Jestem dla niego pełen podziwu. Jest moją inspiracją. Dzięki niemu wiem, że jestem błogosławiony, bo urodziłem się zdrowy" - mówi Lewis.

To mogła być jedna z ostatnich okazji do zobaczenia Davida Coultharda prowadzącego bolid. Dlatego też aż 80 tysięcy Argentyńczyków oglądało w sobotę w centrum Buenos Aires popisy szkockiego kierowcy Formuły 1 ekipy Red Bull, który rozpędzając swój pojazd i kręcąc "bączki" bawił się znakomicie.

Wszystkie fanki zachwycające się Robertem Kubicą muszą przełknąć gorzką pigułkę. Nasz kierowca oddał już swoje serce jednej pani i jest jej wierny. Kubica wkrótce poślubi swoją wybrankę, Edytę. Niedawno podarował jej piękny pierścionek zaręczynowy.

Kiedy Nick Heidfeld nie przepuścił Roberta Kubicy podczas Grand Prix Chin, kibice byli wściekli. "Niemiec powinien dać się wyprzedzić Polakowi. Jeżdżą w tym samym zespole, a tylko Kubica ma szanse na podium" - mówili oburzeni. Dziennikarze bronią jednak Heidfelda. "To tylko wina Kubicy, że gorzej ustawił swój bolid do wyścigu" - mówią.

Kiedy po siedmiu wyścigach Robert Kubica został liderem klasyfikacji mistrzostw świata, nadzieje na końcowy sukces w ekipie BMW Sauber były ogromne. Jednak po zwycięskim dla Polaka Grand Prix Kanady nie wszystko układało się po jego myśli. "Oczywiście mogło być lepiej, ale powinniśmy być dumni z tego co osiągnęliśmy" - mówi Polak.